The Federal Motor Carrier Safety Administration ਨੇ ਆਪਣੀ COVID-19 ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਘੋਸ਼ਣਾ(declaration) ਨੂੰ 28 ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅੱਜ ਇਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਵਾਲੀ ਸੀ।

ਘੋਸ਼ਣਾ(declaration) ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰਾਹਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਲਈ Federal Motor Carrier Safety Regulations ਦੇ ਭਾਗ 395.3 (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਮਾਂ) ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

Declaration ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ:

  1. ਪਸ਼ੂ ਅਤੇ ਪਸ਼ੂ ਫੀਡ;
  2. ਕੋਵਿਡ-19 ਦੀ ਜਾਂਚ, ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੈਡੀਕਲ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨ;
  3. ਕੋਵਿਡ-19 ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਟੀਕਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਸਪਲਾਈ/ਕਿੱਟਾਂ ਸਮੇਤ ਟੀਕੇ, ਤੱਤ ਉਤਪਾਦ, ਅਤੇ ਡਾਕਟਰੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨ;
  4. ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਵੱਛਤਾ, ਅਤੇ COVID-19 ਦੇ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਸਕ, ਦਸਤਾਨੇ, ਹੈਂਡ ਸੈਨੀਟਾਈਜ਼ਰ, ਸਾਬਣ, ਅਤੇ ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ; ਅਤੇ,
  5. ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰਾਂ ਜਾਂ ਸਟੋਰਾਂ ਦੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੀਸਟੌਕਿੰਗ ਲਈ ਭੋਜਨ, ਕਾਗਜ਼ੀ ਉਤਪਾਦ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਰਿਆਨੇ;
  6. ਗੈਸੋਲੀਨ, ਡੀਜ਼ਲ, ਜੈੱਟ fuel, ਅਤੇ ਐਥਾਈਲ ਅਲਕੋਹਲ; ਅਤੇ,
  7. COVID-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਸਪਲਾਈ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਇਮਾਰਤ ਸਮੱਗਰੀ)।

ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਛੋਟ ਸਿਰਫ਼ ਸਿੱਧੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੌਰਾਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਾਕਟਰੀ ਦੇਖਭਾਲ) ਜਾਂ COVID-19 ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਪਲਾਈਆਂ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਬਹਾਲੀ(restoration) ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰਾਹਤ ਸੇਵਾਵਾਂ।

ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ(declaration) ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ, “ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਐਸ ਵਿੱਚ ਕੋਵਿਡ -19 ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਕੋਵਿਡ -19 ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲਗਾਤਾਰ ਮੁੱਦੇ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ(affect) ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਰੂਪਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਤੇ infections ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਵਾਧਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕੁਝ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਛੋਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *