ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਹਿਲਾ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਗੱਲ male trainer ਨਾਲ ਕੈਬ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਦੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ different story ਹੈ।

Women in Trucking Association ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ survey ਵਿੱਚ, 42.5% respondents ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਹਿਲਾ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ gender ਦੇ ਟ੍ਰੇਨਰ ਨਾਲ ਕੈਬ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਜਾਂ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। Surveyed ਕੀਤੇ ਗਏ 66 percent ਔਰਤਾਂ ਸਨ।

ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਕੈਬ ਨੂੰ 83% ਦੀ average safety rating ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ

ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਕੈਬ ਨੂੰ 83% ਦੀ average safety rating ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਨਰ ਨਾਲ ਕੈਬ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਔਰਤਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ rating ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ figure ਘਟ ਕੇ ਸਿਰਫ਼ 51% ਰਹਿ ਗਿਆ।

Surveyed ਕੀਤੇ ਗਏ 436 ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ two-thirds (62.5%) ਨੇ ਸਹਿਮਤੀ ਪ੍ਰਗਟਾਈ ਜਾਂ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਹਿਮਤੀ ਪ੍ਰਗਟਾਈ ਕਿ ਇੱਕ same-gender training program ਵਧੇਰੇ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ ਕਰੀਅਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ।

ਟਰੱਕਿੰਗ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਔਰਤਾਂ ਦੀ underrepresented ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ 3.5% ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਟਰੱਕ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ 7.8% ਅਮਰੀਕੀ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ representing ਕਰਦੇ ਹਨ।

Survey ਨਤੀਜੇ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ same-gender training policies ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਕਾਲਾਂ ‘ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ।

“ਹਾਲਾਂਕਿ ਔਰਤ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ same-gender trainer ਹੋਣਾ ਇੱਕ option ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਜਾਂ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ option ਵੀ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਜਦੋਂ sleeping arrangements ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਧਿਰ ਕੋਲ ਇਹ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇ। ਇੱਕੋ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਸੌਣ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਡ ਹੋਟਲ ਦਾ ਕਮਰਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ,” Women in Trucking Association ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ partners ਨਾਲ ਟੀਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ encourage ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹੋਰ recommendations ਵਿੱਚ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ sound-enabled ਕੈਮਰਿਆਂ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਨਿਕ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਾ, ਡੇਅ ਕੈਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ separate lodging, ਅਤੇ ਓਵਰ-ਦੀ-ਰੋਡ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ local routes ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *