ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਸਰਵੇਖਣ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰੱਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੇ ਮੁੱਦੇ 2022 ਵਿੱਚ U.S. ਦੀਆਂ ਮਿਡਟਰਮ ਚੋਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ factors ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ lining up ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

Consumer Brands Association ਅਤੇ Morning Consult ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੋਲਿੰਗ ਡੇਟਾ Arizona, Georgia, Nevada, ਅਤੇ New Hampshire ਦੇ ਮੁੱਖ ਰਾਜਾਂ ‘ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ responding ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ “ਮੁੱਖ” ਜਾਂ “ਵੱਡੇ” ਮੁੱਦੇ ਹਨ।

New Hampshire (92%), Arizona (89%), Nevada (89%) ਅਤੇ Georgia (89%) ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਬਹੁਮਤ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਲੇ ਸਾਲ trucking capacity ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

Truck capacity ਬਾਰੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਜਵਾਬਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਖਾਲੀ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਲੋਡਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ “air traffic control” ਬਣਾਉਣ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ; ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ Hours of Service ਦੀ flexibility ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ; ਟਰੱਕ ਦੇ ਵਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਜਬ(reasonable) ਵਾਧੇ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਾ; ਡਰਾਈਵਰ ਭਰਤੀ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ; ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ production ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ।

ਹੁਣ invisible ਨਹੀਂ ਹੈ

Geoff Freeman, president ਅਤੇ CEO of Consumer Brands ਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, “ਇੱਕ ਵਾਰ consumers ਲਈ invisible ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਅਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੰਕਟ ਨੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਗੱਲਬਾਤ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। “Voters ਨੇ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਅਣਗਹਿਲੀ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਸਬਰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ elected officials ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀ sight ਨੂੰ ਗੁਆਉਣਾ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।”

Freeman ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ(ports) ‘ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਲੇਬੁੱਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੀ ਹੈ,”। “ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਿੰਕ ‘ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੋਕਸ ਸਿਰਫ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।”

ਨਤੀਜੇ 24 ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ 8 ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ 2,372 ਜਵਾਬਾਂ ‘ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸਨ।

Arizona ਅਤੇ Georgia ਵਿੱਚ ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤੇ ਵੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 69 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਉਹਨਾਂ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸੀ ਜੋ ਟਰੱਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਿਕਲਪਾਂ(options) ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹੀ ਗੱਲ Nevada ਅਤੇ New Hampshire ਦੇ 68% ਵੋਟਰਾਂ ਲਈ ਸੱਚ ਹੈ।

ਮਿਡਟਰਮ ਚੋਣਾਂ ਵਿੱਚ U.S. House of Representatives ਦੀਆਂ 435 ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਸੈਨੇਟ ਦੀਆਂ 100 ਵਿੱਚੋਂ 34 ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਦੌੜ ਹੋਵੇਗੀ।

Control ਵਿਚ?

President Joe Biden ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੇ ਮੁੱਦੇ Control ਵਿੱਚ ਹਨ।

“ਪੈਕੇਜ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਤੋਹਫ਼ੇ ਦਿੱਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ shelves ਖਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹਨ,” ਉਸਨੇ ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਊਸ ਦੀ ਇੱਕ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ CNN ਵਰਗੇ ਮੀਡੀਆ ਆਉਟਲੈਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ।

ਪਰ ਟਰੱਕਿੰਗ ਮੁੱਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ‘ਤੇ south of the border ਵੱਲ political resources ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਰਹੇ ਹਨ।

The Biden Administration ਨੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਲਈ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ(port) ਨੂੰ 24/7 ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਵਰਗੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ(initiatives) ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਿਤ Trucking Action Plan ਨੂੰ ਟਰੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨੌਕਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦਾ support and expand ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਬੋਲੀ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ, ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸਸ਼ਿਪਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ, ਸਾਬਕਾ ਸੈਨਿਕਾਂ ਦੀ ਭਰਤੀ ‘ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ, ਅਤੇ Driving Good Jobs initiative ਦੁਆਰਾ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ initiatives ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਇਹ ਯੋਜਨਾ U.S. Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) ਅਤੇ Department of Labor ਨੂੰ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮਾਲ ਚੁੱਕਣ ਜਾਂ ਛੱਡਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਇਆ ਸਮਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਟਰੱਕਿੰਗ ਗਰੁੱਪ ਜਿਵੇਂ ਕਿ American Trucking Associations ਨੇ ਵੀ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਵੈਕਸੀਨ ਦੇ ਹੁਕਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ federal plans ਵਿਰੁੱਧ ਲਾਬਿੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਹ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਆਦੇਸ਼ ਅਣ-ਟੀਕੇ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *